De gemeenten Delft, Midden-Delfland en Westland werken de plannen voor de fietsroute tussen Westland en Delft verder uit. Hiervoor ondertekenden de wethouders Mobiliteit van de drie gemeenten op woensdag 4 maart een samenwerkingsovereenkomst met Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). De aanleg kost naar verwachting 26,6 miljoen, die MRDH grotendeels subsidieert.

De zogenoemde metropolitane fietsroute wordt ongeveer 12 kilometer lang. De route moet het voor inwoners makkelijker maken om van huis naar werk te fietsen. Zo komt er onder meer een verbinding tussen Royal FloraHolland, de nieuwe Floracampus in Naaldwijk en woongebieden zoals Den Hoorn en Delft.
De route moet de fietsroute comfortabeler en veiliger maken. De gemeenten hopen dat meer mensen de fiets pakken in plaats van de auto, wat helpt om de CO₂-uitstoot te verminderen.

Traject in Delft
Het exacte traject in Delft ligt nog niet volledig vast Vooral het deel tussen de Krakeelpolderweg en de Coenderstraat is lastig in te passen. De gemeente gaat hierover nog in gesprek met omwonenden.
Volgens de planning is een groot deel van de fietsroute in 2028 klaar. Op sommige plekken zijn grotere aanpassingen nodig, zoals een nieuwe fietsbrug in Westland. Ook wil Delft de Hoornsebrug over De Kickert vervangen door een nieuwe en toegankelijkere brug voor fietsers en voetgangers.
26,6 miljoen euro
De aanleg van de route kost naar verwachting 26,6 miljoen euro. De MRDH kan tot 70 procent van de kosten subsidiëren.
De fietsroute maakt deel uit van een groter plan van de 21 gemeenten in de metropoolregio om ongeveer 100 kilometer aan snelle fietsroutes aan te leggen.