Al ruim tien jaar wordt gesproken over een nieuwe woonwijk aan de Schieoevers, maar bouwen gebeurt er nog altijd niet. Toen de bouw een paar jaar geleden even dichtbij leek te komen, kwamen buurtbewoners en omliggende bedrijven in verzet. Zij vonden de plannen ondoordacht. Sindsdien ligt de zaak bij de Raad van State. Op verzoek van de hoogste bestuursrechter hebben de tegenstanders hun bezwaren nu opnieuw op een rij gezet: “Een Manhattan aan de Schie moet je niet willen.” 

Het is een van de grootste thema’s bij de gemeenteraadsverkiezingen volgende week: betaalbaar wonen. De ambities in Delft zijn groot: vóór 2040 wil de gemeente 15.000 nieuwe woningen bouwen. Maar plannen voor het woningbouwproject aan de Schieoevers zitten al jaren muurvast. 

De geplande nieuwe woonwijk aan de Schie is volgens de gemeente ‘uniek voor Nederland’. De wijk komt op de plek van de voormalige kabelfabriek te staan en moet bestaan uit veel flatgebouwen en bedrijfsruimte. Tegelijkertijd wil de gemeente aan de overkant van het water bij de Nieuwe Haven ook honderden woningen plaatsen. 

In het grotere toekomstplan voor de Schieoevers ligt het aantal nieuwe woningen uiteindelijk richting de 7.000 à 8.000. In de zaak bij de Raad van State gaat het alleen om het bestemmingsplan voor het Kabeldistrict en de Nieuwe Haven, goed voor zo’n 3.500 tot 3.900 woningen. 

‘Manhattan aan de Schie’ 
Niet iedereen staat om die plannen te springen. Eind februari hebben de belangenvereniging TU Noord en buurtvereniging Delfzicht hun zorgen over de huidige plannen bijgewerkt op verzoek van de Raad van State. Ze vrezen onder meer voor extra verkeer, minder groen en een te hoge dichtheid.  

“Een Manhattan aan de Schie moet je niet willen”, schetst Hans de Vries, voorzitter van Belangenvereniging TU Noord. Ook is hij bang dat nieuwbouw op den duur zal vervallen: “Vergis je niet. Dit worden de nieuwe getto’s van over dertig jaar.” 

De gemeente Delft herkent zich niet in die kritiek. Zij zien in de plannen juist veel aandacht voor groen, verkeer en leefbaarheid. “Door de Schieweg te verplaatsen, kunnen we langs de Schie een riant park maken waar mensen aan het water kunnen recreëren.” Daarnaast moeten centrale parkeergarages en gescheiden verkeersstromen ervoor zorgen dat het gebied autoluw blijft. 

Ook een zestal bedrijven rond de Schieoevers heeft zijn bezwaren opnieuw op papier gezet. Die gaan onder meer over geluidshinder en ruimte voor mogelijke uitbreiding. Volgens Gilbert Bal van de overkoepelende Bedrijvenkring Schieoevers (BKS) staan de lokale ondernemers niet altijd lijnrecht tegenover de gemeente. “We willen gewoon voldoende zekerheid voor de toekomst.” 

‘Zo snel mogelijk starten’ 
Na jaren van stilstand in het Schieoevers-dossier jeuken de handen van de gemeente en projectontwikkelaars Amvest en VolkerWessels om de o zo nijpende woningnood in Delft aan te pakken. Maar voorlopig blijven de bouwplannen nog even in de koelkast. Naar verwachting doet de Raad van State eind dit jaar een uitspraak. “Alles is erop gericht om na deze uitspraak zo snel mogelijk te starten met bouwen”, laat de gemeente weten. 

Dit is een artikel van mediapartner Omroep West